Prosegue il rinnovo della flotta regionale di Trenitalia in Piemonte. Nelle ultime settimane sono entrati in servizio altri due treni elettrici a doppio piano, che portano a 34 il totale dei convogli di ultima generazione già in circolazione sulle tratte a maggiore traffico. L’investimento rientra nel più ampio programma di ammodernamento avviato nel 2021 con Regione Piemonte e Agenzia per la Mobilità Metropolitana. I Contratti di Servizio Ferroviario Metropolitano e Regionale prevedono risorse complessive per circa 1 miliardo di euro.
I numeri del rinnovamento
Oggi sulle linee più frequentate, come la Torino-Milano, viaggiano 34 elettrotreni doppio piano finanziati anche con fondi regionali. A questi si aggiungono 33 convogli elettrici monopiano impiegati sulle altre relazioni piemontesi. Le consegne continueranno nei prossimi mesi per chiudere l’intera fornitura entro il 2026. Obiettivo: alzare la qualità del trasporto pubblico e offrire un’alternativa concreta all’auto privata, puntando su sostenibilità ambientale, sociale ed economica, maggiore affidabilità e accessibilità.
Comfort e tecnologia a bordo
I nuovi treni doppio piano elettrici possono viaggiare fino a 160 km/h grazie a 8 motori di trazione e hanno una capienza superiore a 1.100 passeggeri.
Tra le dotazioni: prese elettriche e USB a ogni sedile, climatizzazione autoregolata, spazi dedicati fino a 12 biciclette con colonnine per ricaricare e-bike e monopattini, area passeggini e bagni ampi con fasciatoio e seggiolino.
Più sicurezza e accessibilità
Ogni carrozza è monitorata da 50 telecamere a circuito chiuso e dotata di 38 schermi per informazioni di viaggio. Previste anche postazioni riservate alle persone a ridotta mobilità, posizionate vicino alle porte e ai servizi igienici per facilitare gli spostamenti. Con le prossime consegne il Piemonte si avvicina al completamento del piano di sostituzione della flotta, uno dei più consistenti a livello nazionale per il trasporto ferroviario regionale.
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